Общественный совет при Минтрансе РоссииПроект Безопасные дорогиРейтинг
регионов
БДД

Уровни безопасности

Распределение субъектов РФ по четырём уровням безопасности дорожного движения — результат кластеризации K-means по интегральной оценке. Наведите курсор на регион, клик откроет его карточку.

Карта уровней

Цвет региона — уровень безопасности; серым — невошедшие и территории без данных

Передовой20регионовВысокий20регионовСредний20регионовНизкий20регионовНе вошедшие5регионов
Не отображены на карте

Города федерального значения не участвуют в рейтинге и не имеют полигонов на карте:

Критерии уровня

Границы интегральной оценки и характеристика каждого из четырёх кластеров K-means

Группа 1
Передовой
Оценка 0.330.71Оценка безопасности — интегральный показатель по методу TOPSIS на основе трёх рисков. Чем выше, тем безопаснее регион.
20 регионов

Наивысшие интегральные оценки: минимальные риски и тяжесть последствий ДТП, устойчивые практики управления безопасностью.

Группа 2
Высокий
Оценка 0.260.32Оценка безопасности — интегральный показатель по методу TOPSIS на основе трёх рисков. Чем выше, тем безопаснее регион.
20 регионов

Оценки выше середины распределения: показатели рисков стабильно лучше среднероссийских значений.

Группа 3
Средний
Оценка 0.210.26Оценка безопасности — интегральный показатель по методу TOPSIS на основе трёх рисков. Чем выше, тем безопаснее регион.
20 регионов

Оценки вблизи середины распределения: умеренные риски с заметным потенциалом улучшения показателей.

Группа 4
Низкий
Оценка 0.070.21Оценка безопасности — интегральный показатель по методу TOPSIS на основе трёх рисков. Чем выше, тем безопаснее регион.
20 регионов

Наименьшие интегральные оценки: повышенные риски и тяжесть последствий — приоритетная зона внимания.