Общественный совет при Минтрансе РоссииПроект Безопасные дорогиРейтинг
регионов
БДД
Все регионы
Передовой уровень безопасностиУральский ФО

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра

Место в рейтинге РФ: #3•Население: 1 759 386
Социальный риск
6.71
на 100 000 населения
Транспортный риск
1.21
на 10 000 ТС
Тяжесть последствий
6.50
на 100 ДТП
Поделиться
Погибших
118
Динамика за 10 лет
Раненых
1 698
Динамика за 10 лет
ДТП
1 217
Динамика за 10 лет
Камеры ФВФ
695
Динамика за 10 лет

Сводка показателей

Базовые характеристики региона за отчётный год

Протяжённость дорог
7 469,4км
Население
1 759 386чел.
Уровень автомобилизации
548,43ед. на 1000 чел.
Количество камер ФВФ
695шт.
Кол-во ТС на 1 км дорог
130.82шт./км
Место в рейтинге
№3
Уровень и место в уровне
Передовой · №3

Базовые риски

Ключевые риски с трендом, местом в рейтинге и средним по РФ

Социальный рискСоциальный риск — число погибших в ДТП на 100 000 населения. Чем меньше значение, тем безопаснее дороги региона.
−1.7%
6.71
на 100 000 населения
Место: №5Ср. по РФ: 12.15
Транспортный рискТранспортный риск — число погибших в ДТП на 10 000 транспортных средств. Учитывает уровень автомобилизации региона.
−0.4%
1.21
на 10 000 ТС
Место: №3Ср. по РФ: 2.86
Тяжесть последствийТяжесть последствий — число погибших на 100 ДТП. Отражает, насколько серьёзны последствия аварий.
−1.3%
6.50
на 100 ДТП
Место: №12Ср. по РФ: 8.89
Оценка безопасностиОценка безопасности — интегральный показатель по методу TOPSIS на основе трёх рисков. Чем выше, тем безопаснее регион.
0.50
интегральная
Место: №3Ср. по РФ: 0.27

Динамика показателей

Многолетние ряды оценки и рисков: значение региона, среднее по РФ и место в рейтинге

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

0.50

Значение и среднее по РФ

10,750,50,250
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

110
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

6.71
−1.7%

Значение и среднее по РФ

151050
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

115
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

1.21
−0.4%

Значение и среднее по РФ

43210
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

18
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Тяжесть последствий

На 100 ДТП и среднее по РФ

6.50
−1.3%

Значение и среднее по РФ

107,552,50
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

140
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности в сравнении с кластером, РФ и максимумом

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

21.12%
57%
Регион21.12%
Ср. по кластеру21.00%
Ср. по РФ24.40%
Максимум37.05%

ДТП с грузовым транспортом

Доля в общем числе ДТП

19.23%
83%
Регион19.23%
Ср. по кластеру16.47%
Ср. по РФ13.57%
Максимум23.05%

Нетрезвые водители

Доля в общем числе ДТП

7.97%
25%
Регион7.97%
Ср. по кластеру7.88%
Ср. по РФ10.34%
Максимум31.29%

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

5.75%
26%
Регион5.75%
Ср. по кластеру9.10%
Ср. по РФ9.00%
Максимум22.22%

Внешние факторы

Инфраструктура и контроль в сравнении с кластером, РФ и максимумом

Плотность камер ФВФ

Шт. на км дорог

9.30
79%
Регион9.30
Ср. по кластеру3.95
Ср. по РФ2.37
Максимум11.84

Обеспеченность врачами

На 10 тыс. населения

58.20
80%
Регион58.20
Ср. по кластеру53.62
Ср. по РФ49.15
Максимум72.90

Стоянки и парковки

На авто

1.47
12%
Регион1.47
Ср. по кластеру2.11
Ср. по РФ2.66
Максимум12.14

Затраты на дороги

На км дорог

5507.81
100%
Регион5507.81
Ср. по кластеру2643.76
Ср. по РФ1050.04
Максимум5507.81

Аналитическая справка региона