Общественный совет при Минтрансе РоссииПроект Безопасные дорогиРейтинг
регионов
БДД
Все регионы
Передовой уровень безопасностиУральский ФО

Ямало-Ненецкий автономный округ

Место в рейтинге РФ: #4•Население: 515 960
Социальный риск
6.40
на 100 000 населения
Транспортный риск
1.19
на 10 000 ТС
Тяжесть последствий
8.44
на 100 ДТП
Поделиться
Погибших
33
Динамика за 10 лет
Раненых
358
Динамика за 10 лет
ДТП
308
Динамика за 10 лет
Камеры ФВФ
143
Динамика за 10 лет

Сводка показателей

Базовые характеристики региона за отчётный год

Протяжённость дорог
3 034,4км
Население
515 960чел.
Уровень автомобилизации
530,43ед. на 1000 чел.
Количество камер ФВФ
143шт.
Кол-во ТС на 1 км дорог
91.44шт./км
Место в рейтинге
№4
Уровень и место в уровне
Передовой · №4

Базовые риски

Ключевые риски с трендом, местом в рейтинге и средним по РФ

Социальный рискСоциальный риск — число погибших в ДТП на 100 000 населения. Чем меньше значение, тем безопаснее дороги региона.
+0.2%
6.40
на 100 000 населения
Место: №3Ср. по РФ: 12.15
Транспортный рискТранспортный риск — число погибших в ДТП на 10 000 транспортных средств. Учитывает уровень автомобилизации региона.
+0.0%
1.19
на 10 000 ТС
Место: №2Ср. по РФ: 2.86
Тяжесть последствийТяжесть последствий — число погибших на 100 ДТП. Отражает, насколько серьёзны последствия аварий.
−1.3%
8.44
на 100 ДТП
Место: №45Ср. по РФ: 8.89
Оценка безопасностиОценка безопасности — интегральный показатель по методу TOPSIS на основе трёх рисков. Чем выше, тем безопаснее регион.
0.50
интегральная
Место: №4Ср. по РФ: 0.27

Динамика показателей

Многолетние ряды оценки и рисков: значение региона, среднее по РФ и место в рейтинге

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

0.50

Значение и среднее по РФ

10,750,50,250
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

115
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

6.40
+0.2%

Значение и среднее по РФ

151050
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

115
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

1.19
+0.0%

Значение и среднее по РФ

43210
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

16
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Тяжесть последствий

На 100 ДТП и среднее по РФ

8.44
−1.3%

Значение и среднее по РФ

107,552,50
2018201920202021202220232024
РегионСр. по РФ

Место в рейтинге РФ

160
2018201920202021202220232024
Место в рейтинге

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности в сравнении с кластером, РФ и максимумом

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

19.81%
53%
Регион19.81%
Ср. по кластеру21.00%
Ср. по РФ24.40%
Максимум37.05%

ДТП с грузовым транспортом

Доля в общем числе ДТП

23.05%
100%
Регион23.05%
Ср. по кластеру16.47%
Ср. по РФ13.57%
Максимум23.05%

Нетрезвые водители

Доля в общем числе ДТП

8.44%
27%
Регион8.44%
Ср. по кластеру7.88%
Ср. по РФ10.34%
Максимум31.29%

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

5.84%
26%
Регион5.84%
Ср. по кластеру9.10%
Ср. по РФ9.00%
Максимум22.22%

Внешние факторы

Инфраструктура и контроль в сравнении с кластером, РФ и максимумом

Плотность камер ФВФ

Шт. на км дорог

4.71
40%
Регион4.71
Ср. по кластеру3.95
Ср. по РФ2.37
Максимум11.84

Обеспеченность врачами

На 10 тыс. населения

69.90
96%
Регион69.90
Ср. по кластеру53.62
Ср. по РФ49.15
Максимум72.90

Стоянки и парковки

На авто

1.51
12%
Регион1.51
Ср. по кластеру2.11
Ср. по РФ2.66
Максимум12.14

Затраты на дороги

На км дорог

2151.99
39%
Регион2151.99
Ср. по кластеру2643.76
Ср. по РФ1050.04
Максимум5507.81

Аналитическая справка региона